關于《宣城市中心城區(qū)(宣州區(qū))環(huán)衛(wèi)一體市場化運行項目實施方案》的解讀
一、項目實施背景
目前,我區(qū)承擔了中心城市環(huán)衛(wèi)前端清掃、中端垃圾轉運等環(huán)衛(wèi)作業(yè)任務。2022年度,中心城區(qū)全域清掃保潔面積為1346萬m2、公廁31座,清掃一線環(huán)衛(wèi)用工1190人,機械化清掃率不足30%;投入運行的小型垃圾轉運站10座,日均轉運生活垃圾380噸。,上述環(huán)衛(wèi)作業(yè)經(jīng)費保障主要來源于市、區(qū)兩級財政(市財政主要承擔2007年以來市政新建道路及綠化帶移交環(huán)衛(wèi)清掃保潔的作業(yè)經(jīng)費),2022年累計投入5674.19萬元(其中,區(qū)財政承擔2553萬元)。
近年來,移交道路面積逐年增多,但移交道路清掃單價(道路4元/㎡·年,綠化帶2元/㎡·年)自2013年以來一直未做調整。經(jīng)費保障日趨不足,加之垃圾轉運站設施設備陳舊老化、環(huán)衛(wèi)機械化裝備亦嚴重不足(機掃率不足30%),一方面導致環(huán)衛(wèi)作業(yè)人工作業(yè)面廣,意外傷害事故頻發(fā),70%超齡用工風險巨大;另一方面導致轉運作業(yè)頻頻告急,群眾投訴和輿情不斷,環(huán)保、安全生產(chǎn)及文明創(chuàng)建壓力巨大。
按照國家、省、市關于公用事業(yè)“管、干分離,逐步推向市場”的思路,通過招標擇優(yōu)選擇環(huán)衛(wèi)專業(yè)保潔公司實施城市環(huán)境衛(wèi)生作業(yè),一是可有效化解和規(guī)避政府環(huán)衛(wèi)直接用工的風險,二是能通過企業(yè)資本的融入緩解政府一次性投入采購環(huán)衛(wèi)機械化裝備造成的財政壓力,三是可依托企業(yè)精細化管理促進城市環(huán)境衛(wèi)生質量以及作業(yè)效率整體提升。
2023年2月19日上午,市政府主要負責同志主持召開城市管理工作座談會,就實施“中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)一體市場化運行項目”明確:“以宣州區(qū)政府為主體,牽頭推進中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)市場化改革工作,市城管執(zhí)法局督促指導,資金由市區(qū)兩級共同分擔,原有環(huán)衛(wèi)體制涉及的人員要統(tǒng)籌妥善解決。由宣州區(qū)政府會同市城管執(zhí)法局,抓緊研究提出環(huán)衛(wèi)市場化改革方案,5月底前報市政府常務會研定”。
二、項目實施方案編制過程
根據(jù)市政府專題會議精神,我局(環(huán)衛(wèi)處)立即就推進城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行項目開展前期基礎資料摸底調查和相關調研工作(寧國市、寧波市北侖區(qū)中心城區(qū)、蕪湖市鏡湖區(qū)、池州市貴池區(qū)、六安市裕安區(qū))。結合工作現(xiàn)狀,并綜合各地調研情況,編制了《宣城市中心城區(qū)(宣州區(qū))環(huán)衛(wèi)一體市場化運行項目實施方案》(征求意見稿),并書面征求了區(qū)財政局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、區(qū)文明辦、區(qū)自規(guī)局以及各街道辦事處意見,并在區(qū)政府政務公開網(wǎng)站征求意見,同時報區(qū)司法局、區(qū)市場監(jiān)管局進行了合法合規(guī)性審查及公平競爭審查(同步聯(lián)合市城管局征求了對應市直部門意見)。
三、項目主要內容及目標
(一)主要內容
本次納入環(huán)衛(wèi)一體市場化運行的內容包括以下三部分:一是環(huán)衛(wèi)作業(yè)運行,含中心城區(qū)區(qū)環(huán)衛(wèi)處作業(yè)區(qū)域清掃保潔設施配備及“人機配合”的作業(yè)運行;垃圾轉運站環(huán)保提升、設施設備更新?lián)Q代以及垃圾直運+轉運相結合的作業(yè)運行;環(huán)衛(wèi)直管公廁管理與保潔;委托代建2座中型垃圾轉運站等。二是通過市場運行依法一次性解除環(huán)衛(wèi)用工勞動合同及勞務協(xié)議。三是生活垃圾分類設施建設及運行維護。本項目預算9678萬元/年(詳見附件1)。
本項目擬成立以區(qū)政府主要負責同志任組長的工作領導小組,領導小組辦公室設在區(qū)城管局,統(tǒng)籌項目推進。項目招標完成后,擬安排三個月的交接過渡期,以確保期間城市環(huán)境衛(wèi)生質量穩(wěn)定(工作領導小組建議名單詳見附件3)。
(二)市場化運行目標
通過環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行,確保環(huán)衛(wèi)基礎設備設備環(huán)保達標,全面提升機械化精細化作業(yè)水平,實現(xiàn)創(chuàng)建全國文明城市、衛(wèi)生城市標準常態(tài)化,步入全國最干凈城市行列。
四、提交會議研究事項
(一)同意實施“宣城市中心城區(qū)(宣州區(qū))環(huán)衛(wèi)一體市場化運行項目”
區(qū)城管局(環(huán)衛(wèi)處)負責實施;區(qū)財政、城管(環(huán)衛(wèi))部門及各街道辦事處共同對市場化運行企業(yè)作業(yè)運行情況實施監(jiān)管和督查考核;
(二)審定通過項目經(jīng)費預算及市、區(qū)兩級分擔建議比例
本項目預算9678萬元/年,建議市、區(qū)兩級財政按照6:4比例分擔(詳見附件2)。
(三)明確招標方式及年限。
為最大限度地壓縮市場化招標后的年化運行費用,綜合環(huán)衛(wèi)設施設備折舊以及委托代建垃圾轉運站等因素(最長折舊年限為10年),建議按照“特許經(jīng)營”方式招投標,招標年限為10年。
(四)其他需要明確事項
1.涉末端垃圾處理特許經(jīng)營補貼以及古泉垃圾填埋場污水處理費用繼續(xù)按照市政府常務會議研究意見(市財政、區(qū)財政、經(jīng)開區(qū)財政4:5:1)執(zhí)行(2018年第29號會議紀要、2021年第77號會議紀要)。
2.在項目合同期內,非經(jīng)開區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)等中心城區(qū)城市新建增加的道路(綠化)環(huán)衛(wèi)作業(yè)直接移交中標企業(yè)(執(zhí)行中標單價),不再組織另行招標,在市、區(qū)城管部門見證下簽訂補充協(xié)議,所增加經(jīng)費由市、區(qū)兩級按照6:4比例分擔。
3.根據(jù)文明創(chuàng)建以及打造最干凈城市要求,環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行后,城區(qū)沿街垃圾桶將逐步取消布設,城區(qū)生活垃圾將逐步推進沿街定時上門收集和直運+轉運的模式。為此,為優(yōu)化收轉運方案以及杜絕物業(yè)企業(yè)不規(guī)范收集車輛拋灑滴漏情況,建議由市房管中心牽頭擬定方案和測算費用,將物管小區(qū)生活垃圾逐步移交中標企業(yè)統(tǒng)一收運,所產(chǎn)生的代運費用由物業(yè)企業(yè)承擔(非物管小區(qū)由我區(qū)研定方案)。
本次會議研究意見,建議以區(qū)政府名義提交市政府常務會議審定。
五、政策咨詢服務信息
解讀機關:宣州區(qū)城市管理行政執(zhí)法局
解 讀 人:姚衛(wèi)華(副局長)
聯(lián)系電話:0563-2716461
附件一
關于環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行項目
預算編制情況的說明
(一)項目主要預算指標
1、各類道路清掃保潔總面積1431萬m2(其中主次街道1095.9萬m2、綠化112.1萬m2、背街后巷30萬m2、城中村120萬m2、河道73萬m2)、公廁31座,環(huán)衛(wèi)保潔工人定員1073人(其中快速保潔車保潔人員400人);有條件主次街道車行道機械化清掃面積478萬m2、有條件主次街道慢車道機械化清掃面積170萬m2,機械化清掃率達到90%(省考目標86%),可實施高壓沖洗道路覆蓋率100%;城市主次街道實行“日兩普掃16小時持續(xù)保潔”、背街后巷實行“日兩普掃8-12小時持續(xù)保潔”作業(yè)機制。
2、垃圾轉運站10座全面升級改造,配套相關環(huán)保設備及車輛;
3、代建2座中型垃圾轉運站,納入本次市場化運行項目以固定價格招標,實施時按照據(jù)實結算的原則補充簽訂代建協(xié)議,不納入企業(yè)作業(yè)成本核算和常態(tài)化費用結算體系;
4、中心城區(qū)生活垃圾分類設施建設運行及逐年拓展覆蓋面。
(二)項目總預算
項目總預算9678萬元(其中常態(tài)化運行預算9278萬元,代建轉運站年化400萬元納入招標報價,不列入常態(tài)化運行預算安排)。預算綜合單價為6.16元/㎡˙年(噸垃圾轉運綜合單價61.72元)。
本項目預算匯總表
序號
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項目
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預算(萬元/年)
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備注
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1
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清掃保潔及垃圾收集作業(yè)
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6327.5
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2
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垃圾轉運作業(yè)
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856.1
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3
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公廁保潔管理
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155
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4
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垃圾分類
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467.6
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5
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解除合同補償
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51
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以實際發(fā)生據(jù)實按年平攤結算
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6
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創(chuàng)建突擊迎檢
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100
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成本合計
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7957.2
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7
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企業(yè)管理費、盈利10%計
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795.72
|
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8
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稅金(1+7)6%計
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525.18
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1+7項合計8752.92
|
9
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代建轉運站2座
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400
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納入招標范圍,但不列入成本及運行費用結算體系,如完成代建則另行據(jù)實結算。
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總計(1+9)
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9678.1
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(1+8)為9278.1
清掃保潔及垃圾收集轉運綜合單價:6.16元/m2/年(垃圾轉運綜合單價:61.72元/噸)。
|
項目預算較2022年度現(xiàn)狀增加了經(jīng)費3604萬元,主要為:
1、環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行增加了企業(yè)管理費、盈利以及稅金,累計1321萬元/年。
2、增加生活垃圾分類經(jīng)費468萬元/年。
3、2023年3月增加了市級移交道路、綠化清掃保潔面積35萬㎡。
4、環(huán)衛(wèi)工人執(zhí)行最新最低工資標準增資,新增掃路車、高壓沖洗車、后裝壓縮車、垃圾運輸車、吸污車等燃油車輛設備30輛,電動沖洗車、電動掛桶車、快速保潔車等412輛,10座轉運站基礎設施改造提升以及更新環(huán)保設備、壓縮設備等,累計1815萬元/年(設備購置費按年折價+運行費用)。
(三)項目預算與周邊地市比較情況
項目經(jīng)費預算9678萬元/年(常態(tài)化運行經(jīng)費預算9278萬元/年,委托代建轉運站的400萬元/年不列入常態(tài)化經(jīng)費結算);
本項目預算綜合單價為6.16元/m2˙年,經(jīng)調研周邊其他縣市,該預算單價的確定是合理的。周邊地市清掃綜合單價調研情況表如下:
地市
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綜合單價
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蕪湖鏡湖區(qū)
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中心城區(qū)
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21
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城郊道路
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17
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南陵縣
|
6.5
|
池州市
|
7.1
|
六安裕安區(qū)
|
7.1
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淮北市城區(qū)
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8.5
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寧國市
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6.2
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附件二
關于環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行項目經(jīng)費
市、區(qū)分擔比例的說明
本項目經(jīng)費預算建議市、區(qū)兩級財政以最終招標結果按照6:4比例分擔。市、區(qū)兩級按照6:4比例分擔的確定依據(jù)如下:
1、2022年度中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)經(jīng)費支出現(xiàn)狀現(xiàn)狀情況
序號
|
項目
|
預算(萬元/年)
|
備注
|
1
|
清掃保潔及垃圾收集作業(yè)
|
4744.19
|
清掃保潔及垃圾收集轉運綜合單價:4.06元/m2˙年(垃圾轉運成本綜合單價:51.73元/噸)
|
2
|
垃圾轉運作業(yè)
|
750
|
3
|
公廁保潔管理
|
80
|
5
|
創(chuàng)建突擊迎檢
|
100
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合計
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5674.19萬元
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市財政3120萬元,占比55%
區(qū)財政2553.39萬元,占比45%
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注:
1、目前城鄉(xiāng)生活垃圾現(xiàn)在全部送往瀚藍焚燒發(fā)電廠處理,年處理生活垃圾25.6萬噸,補貼費用約1277.5萬元(市財政、區(qū)財政、經(jīng)開區(qū)按照5:4:1承擔,區(qū)級經(jīng)費納入?yún)^(qū)城管局經(jīng)費預算);古泉垃圾填埋場滲濾液處理站年處理污水14萬m3,年處理費約700萬元(市財政、區(qū)財政、經(jīng)開區(qū)按照4: 5:1承擔,區(qū)級經(jīng)費納入?yún)^(qū)環(huán)衛(wèi)處預算)。實施中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)一體市場化后,涉垃圾處理方面繼續(xù)按照原有經(jīng)費撥款渠道列入市、區(qū)兩級財政預算,不再本次市場化項目范圍之內。
2、區(qū)環(huán)衛(wèi)處在崗管理人員、退休職工工資福利及辦公等監(jiān)管非作業(yè)費用1558.08萬元由區(qū)財政承擔,不在上表作業(yè)經(jīng)費中。
2、中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)總面積1431萬m2。2000年撤地設市至2007年期間,城市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)經(jīng)費全部由區(qū)財政承擔,宣州區(qū)2007年之前轄區(qū)道路清掃面積560萬m2。自2007年1月開始至今,市級陸續(xù)移交新增市政道路和綠化保潔累計871萬m2?,F(xiàn)狀區(qū)級承擔的道路清掃面積占比39.1%,市級移交道路及綠化占比60.9%;
3、市級移交道路及綠化2022年度撥款3120萬元(道路4元/m2˙年、綠化2元/m2˙年),2023年3月起市級撥款增加為3264萬元/年,占總作業(yè)經(jīng)費支出的56%。市財政占比會隨著新增道路的逐年增加而逐年提升,區(qū)財政占比會逐年下降。(市級移交道路及綠化的清掃作業(yè)單價是2013年元月開始實施的,至今未做調整,現(xiàn)狀情況下區(qū)財政承擔了市級移交道路0.06元m2˙年的不足費用);
4、2020年以來,市級道路及綠化移交平均每年約50萬m2,市級移交道路面積隨著城市發(fā)展還在逐年遞增(2023年2月市級剛新增移交道路及綠化35萬m2,預計往后年份年均移交保潔面積至少30萬m2/年)。環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行前,盡管清掃單價較低但新增道路經(jīng)費全部由市財政承擔,市場化運行后宣州區(qū)財政也同樣承擔了新增道路40%的經(jīng)費且逐年遞增。
5、宣州區(qū)環(huán)衛(wèi)處承擔著城市環(huán)衛(wèi)管理和作業(yè)質量監(jiān)管考核及重大創(chuàng)建迎檢環(huán)衛(wèi)調度等工作,其正式職工人員工資及辦公經(jīng)費每年1600余萬元全部由區(qū)財政承擔,并未納入市、區(qū)兩級分擔。另外,按照市政府《關于環(huán)衛(wèi)工作有關問題的批復》(宣政秘[2009]119號),市財政從2010年起每年安排200萬元預算用于補貼宣州區(qū)環(huán)衛(wèi),后期2021、2022年度一直未落實。
6、通過調研周邊池州市環(huán)衛(wèi)市場化運行情況,一方面市、區(qū)兩級按照作業(yè)面積占比進行經(jīng)費分擔(市級占比86%,區(qū)級占比14%),另一方面末端垃圾處理費用全部由市級承擔。
綜上以上6個方面,我市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行經(jīng)費綜合現(xiàn)狀市、區(qū)兩級保潔面積占比和經(jīng)費支出占比情況,市、區(qū)兩級按照6:4分擔是合理的。環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化運行常態(tài)化經(jīng)費按照市、區(qū)6:4比例計,市級承擔5567萬元/年,較現(xiàn)狀增加了2303萬元/年;區(qū)級承擔3711萬元/年,較現(xiàn)狀增加了1158萬元/年。委托代建2座轉運站待項目實施后據(jù)實按照此比例分擔。